vendredi 6 nov, 13 h 31
SPORTS MOTORISÉS (RC) - L'équipe américaine USF1 sera-t-elle la première des nouvelles équipes à déclarer forfait?
Ce serait possible, s'il faut en croire les publications allemandes Blick et Auto Motor und Sport.
Elles révèlent que l'équipe USF1 est très en retard dans sa préparation, n'ayant fait aucun test de résistance à ce jour.
Au début du mois d'octobre, le cofondateur Ken Anderson avait vanté l'approche virtuelle de l'équipe.
« Avec l'aide de nos partenaires techniques, la voiture a passé des milliers de tests dans un environnement virtuel dans les 10 ou 12 derniers mois, a-t-il précisé. Avec le design virtuel, nous pouvons faire des tests et nous assurer que tout est correct du point de vue structurel, de la conception et de l'ingénierie. »
M. Anderson disait alors que l'équipe était « dans les temps » et que la voiture roulerait pour la première fois en novembre.
La presse allemande est aujourd'hui sceptique. Et elle a voulu savoir du patron de Brawn GP quelles étaient les étapes à ne pas reporter. Sa réponse est sans équivoque.
« Nous avons commencé il y a deux mois les tests de résistance de certaines pièces, ce qui nous permettra d'être prêts pour les premiers essais hivernaux, a expliqué Ross Brawn. Les nouvelles équipes devraient avoir le même échéancier si elles veulent être prêtes pour le début de la saison. »
Le magazine Auto Motor und Sport croit que USF1 n'a « aucune chance » d'être prête, et il prédit que l'équipe américaine va plutôt vendre son inscription à qui la voudra.
Il faut dire que USF1 a donné un indice de ses intentions quand, à la dernière réunion de la FOTA (l'association des équipes de F1), elle a été la seule à voter contre la résolution d'interdire à quiconque le droit de vendre son inscription.
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