Radio-Canada

Prime à la casse : Ottawa reste au point mort

vendredi 4 sep, 13 h 44

Le gouvernement fédéral n'a aucunement l'intention de bonifier son programme de prime à la casse de véhicules au Canada, a expliqué le ministre de l'Environnement Jim Prentice.

Ce dernier soutient avoir passé l'été à réviser le programme actuel, qui offre un montant d'argent de 300 $, ou d'autres incitatifs, afin de retirer des routes les véhicules les plus polluants. Résultat: il n'y a aucune raison de le modifier, selon lui.

Un vif succès dans d'autres pays

Cette décision survient moins de deux semaines après la fin du programme de prime à la casse aux États-Unis, surnommé « Cash for Clunkers ».

Ce programme donnait une prime de 4500 $US aux consommateurs pour qu'ils échangent leurs vieux véhicules contre des véhicules moins polluants.

Washington a dépensé 3 milliards de dollars dans ce programme. Plusieurs constructeurs automobiles ont ainsi vu leurs ventes grimper en flèche.

Plusieurs pays d'Europe ont aussi suivi cette voie, notamment l'Allemagne et la France. L'Allemagne a d'ailleurs annoncé cette semaine qu'elle mettait fin à son programme.

Jim Prentice soulève des doutes

M. Prentice estime qu'il subsiste des doutes au sujet de ces programmes, car ils ont possiblement permis aux consommateurs d'acheter plus tôt des véhicules qu'ils auraient éventuellement acquis plus tard.

En août au Canada, les ventes de voitures ont baissé de 7,9 % comparativement à l'année dernière. En comparaison, les États-Unis ont noté une hausse des ventes de voitures de l'ordre de 1 % d'une année à l'autre, après plusieurs mois marqués d'importantes diminutions.

À ce sujet, M. Prentice a précisé que le programme canadien ne visait pas à stimuler les ventes de voitures, mais de faire en sorte d'éliminer les véhicules polluants et de réduire les émissions d'échappement.

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